產(chǎn)品說(shuō)明

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產(chǎn)品說(shuō)明

HIZH蓄電池的日常運行及維護管理

安裝注意事項
  • 蓄電池使用環(huán)境應干燥、清潔、通風(fēng),不能有紅外線(xiàn)輻射、有機溶劑、腐蝕氣體,避免陽(yáng)光直射。

  • 取暖器或空調通風(fēng)孔不應直接對著(zhù)蓄電池,應盡量使蓄電池組各部位溫差不超過(guò)3℃

  • 蓄電池安裝在樓上時(shí)應向土建部門(mén)提出負荷要求,抗震烈度為7級以上地區,應設計防震支架并采用地腳螺栓固定,使應力擴散。

  • 閥控電池系帶液荷電出廠(chǎng),電池內有電液并已充電,安裝過(guò)程中應小心搬運,安全閥不允許松動(dòng),嚴禁短路。

  • 電池組電壓較高,存在電擊危險,在裝卸導電電纜(銅排、連接線(xiàn))時(shí),應使用絕緣工具,戴防護手套。

  • 連接螺絲應擰緊到規定的扭矩值

  • 蓄電池與充電裝置或負載連接時(shí),電路開(kāi)關(guān)應位于斷開(kāi)位置,校對好電壓和極性、保證連接正確(蓄電池正極與充電裝置正極連接,負極與負極連接)。

  • 蓄電池系統安裝結束后,應認真檢查電池系統的總電壓、單體開(kāi)路電壓,正、負極性,均充、浮充電流,檢查輸出端子與安裝柜架間的電阻,以確認系統安裝及設置的正確性。

蓄電池交接試驗
  • 開(kāi)路壓差:(閥控式密封鉛酸蓄電池訂貨技術(shù)條件 DL/T 637—1997 )

  • 2V蓄電池≤0.03V、6V蓄電池 ≤ 0.04V、12V 蓄電池≤ 0.06 V

  • 間距:蓄電池間不小于15mm,蓄電池與上層隔板間不小于150mm的間距。(國網(wǎng)直流電源系統技術(shù)標準 )

  • 容量:放電試驗應滿(mǎn)足100%,可做3次。

  • 絕緣墊

  • 導線(xiàn):滿(mǎn)足熱、動(dòng)穩定要求,有色表、有壓鼻。

  • 螺栓:不銹鋼加彈簧墊片。

  • 通道:雙路電纜應獨立,或加防火護套。

  • 電池巡檢:精度、每只加熔絲。

  • 室溫:5-30℃,有調節裝置。

閥控式蓄電池的運行維護
  • 誤區:盡管閥控密封鉛酸蓄電池有很多優(yōu)點(diǎn),深受用戶(hù)歡迎。但由于有些生產(chǎn)廠(chǎng)家對“免維護”的含義未說(shuō)清楚,個(gè)別電池廠(chǎng)又加以夸大,造成用戶(hù)理解為:閥控式蓄電池可以隨意使用, 無(wú)需管理,就象傻瓜相機那樣。

  • 正解:要保持蓄電池長(cháng)期在良好狀態(tài)下運行,日常的維護工作是必不可少的。閥控式蓄電池不能采用一般傳統的測試方法來(lái)確定其充電和健康狀態(tài),應選用實(shí)效的方法去測量,需要更高級、 更有效的管理。

閥控式蓄電池的運行維護(一)
  • 蓄電池檢測

  • 為了不使電池長(cháng)期處于過(guò)充或欠充狀態(tài),電壓、容量檢測是蓄電池維護工作中的主要項目之一,是判明蓄電池健康狀況、運行狀況和現有容量的可靠手段。

  • 每10天進(jìn)行1次蓄電池電壓測量。

  • 每月進(jìn)行1次蓄電池內阻測量(不做要求)。

  • 浮充電流為1-2mA/Ah。浮充狀態(tài)

  • 浮充:整流器以小電流對蓄電池組進(jìn)行充電,補充蓄電池的自放電。

  • 浮充壓差:2V/±0.05V、 12V/±0.3V

閥控式蓄電池的運行維護(二)
  • 均衡充電

  • 蓄電池在使用過(guò)程中,內部各電池有時(shí)會(huì )產(chǎn)生內阻、容量、電壓等不均衡的現象,如果不作調整,很容易演變?yōu)槁浜箅姵?,甚至出現反極現象。

  • 多年的運行經(jīng)驗表明,經(jīng)常保持蓄電池的清潔,不僅能提高蓄電池組的絕緣水平,而且還能降低蓄電池的自放電和延長(cháng)其使用壽命。因此,保持蓄電池的清潔,是蓄電池維護工作中應當認真做好的主要項目之一。

閥控式蓄電池的運行維護(三)
  • 定期清掃

  • 蓄電池在使用過(guò)程中,內部各電池有時(shí)會(huì )產(chǎn)生內阻、容量、電壓等不均衡的現象,如果不作調整,很容易演變?yōu)槁浜箅姵?,甚至出現反極現象。

  • 為了彌補運行因浮充電流調整不當造成的欠充

  • 補償蓄電池自放電和爬電漏電所造成的虧損

閥控式蓄電池的運行維護(四)
  • 核對性充放電

  • 為檢查閥控式蓄電池的健康狀況(容量)和對容量不足的蓄電池進(jìn)行活化,要對蓄電池進(jìn)行一次全容量放電。

  • 全容量放電用I10電流。

  • 雙組蓄電池的全容量放電為80%以上,單組蓄電池的全容量放電為50%。

核對性充放電的方法
  • 全容量放電用I10電流〈10小時(shí)放電率〉進(jìn)行放電(電流值見(jiàn)表四),當蓄電池組端電壓下降到1.8V×N時(shí),停止放電。如第一次放電達不到額定容量的100%,應隔1-2小時(shí)后,用I10電 流進(jìn)行恒流限壓充電→恒壓充電→浮充電,反復放充2—3次,蓄電池組容量可得到恢復,蓄電池存在的缺陷也能找出和處理。

  • 若經(jīng)過(guò)3次全核對性放充電,蓄電池組容量均達不到額定容量的80%以下,可認為此組閥控蓄電池使用年限已到,應安排更換。如在3次中的任一次放電容量達到額定容量的80%,則充足電 后,轉入恒壓浮充電運行。

  • 在放電過(guò)程中,當任一只及以上電池電壓達到放電終止電壓時(shí),應停止放電。

  • 在進(jìn)行全容量放電后,應馬上對蓄電池進(jìn)行充電,以防極板酸化

核對性充放電的要求
  • 放電過(guò)程中,每小時(shí)要記錄一次放電電流、單只電池電壓、整組全電壓、溫度等數據,并按照規定的格式做好各項記錄;當放電接近終了時(shí),要不時(shí)的抽測蓄電池電壓的下降情況,特別是 對某幾個(gè)電壓早趨于下降的電池要特別關(guān)注。

  • 出現個(gè)別落后蓄電池后,要拆除,接著(zhù)放,注意調整整組終止電壓。

核對性充放電的器材
  • 額定電壓、電流適當的放電儀或者可變電阻盤(pán);

  • 鉗型電流表

  • 萬(wàn)用表

  • 適合的電纜線(xiàn)

  • 必要的工具

單組蓄電池核對性放電
  • 新課題

  • 在線(xiàn)放電,母線(xiàn)不能無(wú)蓄電池運行;

  • 每年一次,選擇適當的時(shí)機;

  • 放電容量:50%

  • 參數設置:

  • I10電流=穩定的負荷電流+放電電流

  • 落后電池處理

落后電池的處理
  • 不宜整組多次活化,應針對處理;

  • 蓄電池在運行中,可能由于各種各樣的原因,造成個(gè)別電池在充電過(guò)程中與大多數電池相比較,其電壓上升遲緩,放電時(shí)電池的電壓提前降低。因此,往往因有一、兩個(gè)落后電池而影響全 組電池的運行。對落后電池要盡快退出運行,將運行良好的同型號、同批號的蓄電池補充進(jìn)去,進(jìn)行均衡充電,落后電池進(jìn)行單獨處理。

單組蓄電池落后電池的處理
  • 直接進(jìn)行整組均充;

  • 單只可以直接退出;

  • 多只需要整組更換;

  • 更換時(shí)“先裝后換”

蓄電池的檢測
  • 電池巡檢

  • 電壓測量

  • 容量測量

  • 狀態(tài)檢測法:通過(guò)測量電池的浮充電壓檢測電池狀態(tài),可測出電池開(kāi)路、短路、嚴重損壞電池;

  • 內阻檢測法:有離線(xiàn)式和在線(xiàn)式二種方法;

  • 綜合檢測法

故障處理
  • 生鹽:定期清理

  • 電壓低:提高充電電流,均充

  • 電壓高:減小充電電流,均充

  • 鼓肚:減小充電電流,檢查安全閥,更換

  • 漏液:及時(shí)清理,做好絕緣措施,更換

  • 接地:檢查、更換

  • 容量降低,均充,活化

充電系統常見(jiàn)故障類(lèi)型
  • 充電電壓高、電壓低

  • 浮充電流小

  • 接地

  • 短路

  • 交、直流串路

故障危害
  • 充電電壓高、電壓低:蓄電池易過(guò)充發(fā)生熱失控而鼓包

  • 浮充電流?。盒铍姵乜赡荛L(cháng)期欠充電。

  • 接地:蓄電池可能出現打火。

  • 短路:蓄電池可能引發(fā)起火。

  • 交、直流串路:蓄電池處于不停的充放電狀態(tài),造成壽命嚴重衰減